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随着材料科学的发展，出现了一种新型润滑材料—超细金属粉。近期，一些技术研究人员将超细金属粉末分散加入到气液两相流中，形成的气液固三相流体润滑剂，显示出了更为的润滑性能。虽然目前尚未实际推广使用，但可以预见，气液固三相流体润滑技术是气液两相流体润滑技术的进一步发展，有着---的开发前景。
稀油润滑确实是一种有效的润滑方法随着润滑技术的发展，稀油润滑已经从初的大流量润滑发展到更的微润滑，例如，油雾润滑是一种微润滑，斯普威利油气润滑装置产品，它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段，尽管油雾润滑已经朝着这种正确的润滑方法迈出了一大步，但由于其应用受到各种---，---污染环境，危害人体健康，它的应用前景越来越黯淡，取而代之的是一种、微型、无污染的润滑方法——油气润滑。
在油气润滑系统中，润滑剂的媒介是空气压缩，在油气管道中润滑剂的比率非常小，但空气的流动性非常强，只要是油气管能够抵达的区域，油气就可以根据油气管抵达润滑点。因此，油气润滑装置产品，对油气管道的所在位置布置并没有特殊要求。
在油气润滑系统中通常规定要求油气管长度短为1m，长可以达到100m，威普油气润滑装置产品，根据这一特点能够在高温环境，高尘，斯普威利油气润滑装置产品，结构紧凑等机械设备上，让调节器和混合室配置在较远的区域，因此减少区域环境对润滑元器件安装使用的影响和方便维护。
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