培峰技术有限责任公司-威普微量油润滑

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    2024-7-29

杨延冬
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油气润滑

在油气润滑系统中,润滑剂的媒介是空气压缩,斯普威利微量油润滑,在油气管道中润滑剂的比率非常小,但空气的流动性非常强,威普微量油润滑,只要是油气管能够抵达的区域,油气就可以根据油气管抵达润滑点。因此,对油气管道的所在位置布置并没有特殊要求。

在油气润滑系统中通常规定要求油气管长度短为1m,长可以达到100m,根据这一特点能够在高温环境,高尘,结构紧凑等机械设备上,让调节器和混合室配置在较远的区域,因此减少区域环境对润滑元器件安装使用的影响和方便维护。






油气润滑与油脂润滑的区别。


1、油耗不同。

干油的大部分润滑剂从轴承座的密封处溢出,供给的润滑剂越多,排出量也越大,轴承座的密封与供油之间的矛盾无法协调,密封的使用为了尽可能避免 干油的泄漏,多普赛微量油润滑,但是将新鲜的油脂送入轴承座必须高压挤出原来的油脂,油脂大幅度浪费。

油气润滑是一种细致的润滑方式,不管需要多少供润滑和润滑不足,润滑剂的消耗量相当于干油润滑的几十分之一。







油气润滑的工作原理介绍

在给油气润滑下定义以前,让我们以气动式油气润滑系统为例来了解一下油气润滑的工作原理。

气动式油气润滑系统主要由主站、两级油气分配器、plc电气控制装置、中间连接管道和管道附件等组成。

主站是润滑油供给和分配,压缩空气处理、油气混合和油气流输出以及plc电气控制的总成。根据受润滑设备的需油量和事先设定的工作程序接通气动泵。压缩空气经过压缩空气处理装置进行处理。润滑油经递进式分配器分配后被输送到与压缩空气网络相连接的油气混合块中,并在油气混合块中与压缩空气混合形成油气流从油气出口输出进入油气管道。

在油气管道中,由于压缩空气的作用,使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动,并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。经油气混合块混合而形成的油气流通过油气分配器的分配,然后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点。油气分配器可实现油气流的多级分配。由于进入了轴承内部的压缩空气的作用,即使润滑部位得到了冷却,又由于润滑部位保持着一定的正压,黑龙江微量油润滑,使外界的脏物和水不能侵入,起到了---的密封作用。

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