





原有甘油管路一般使用的是***8碳钢管,靠近主体设备较近,容易在管内形成积碳和胶质。
改造成油气润滑后,油气分配器要求管路洁净度高,不能有杂质。
另外,油气润滑需使用使用不锈钢管。压缩空气,微量油气润滑系统厂家,容易是碳钢管生锈,堵塞油气分配器,造成润滑---。
综述以上原因,威普微量油气润滑系统厂家,干油改造油气,原有管路需要拆除,重新布置管道。

油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化,而是以油粒状被压缩空气吹入轴承,向---中排放的仅是空气,因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出,故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流,实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承,使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明,使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5~80℃,比油雾润滑降低9~160℃,随着dm·n值的增大,降温的效果更明显。
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1、不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用,避免轴承过热;
2、避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座---造成的周边环境污染;
3、油气润滑不会产生油雾,对周边空气无污染。
4、油气润滑能使轴承室内保持 0.1~0.3 bar 的正压,威普微量油气润滑系统厂家,可起到密封作用,防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
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