





◆稠度
润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。稠度采用针入度来度量,润滑脂的牌号也采用针入度的等级来表示。针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性则越差。针入度(或牌号)共分为九级。其中,适合轴承使用的针入度一般为1、2、3级,而2级应用的普遍。
一般稠度较低的润滑脂用于低温工作条件,而较高稠度的润滑脂则用于低温工作条件。
润滑脂在其规定的使用温度范围内使用时,稠度不会发生太大的变化。若工作温度高于规定的使用温度,润滑脂就会变软且容易流失。若工作温度低于规定的使用温度,润滑脂会变硬,从而增大运动阻力或因析油不足影响润滑效果。

油气润滑是近几年才发展起来的一种润滑装置,斯普威利喷雾润滑报价,它与油雾润滑相似,但又不同于油雾润滑。油气润滑与油雾润滑相似,都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承,而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾,而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承,四川喷雾润滑报价,因此不再需要凝缩。凡是能流动的液体都可以输送,不受黏度的---。空气输送的压力较高,3×105pa左右。轴承箱内的气压也较高,0.3×105pa左右。因此润滑油是间隙补给,而空气才是连续供给。由于润滑点较多,要把油气混合体均匀地分别输送到各个轴承,这在几年前还是一个难题。现在发明了一种定量式给油微型泵,解决了这个难题,因而使得油气润滑得以发展和应用,并且获得令人满意的效果。
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主要原因是它可以延长轴承的使用寿命,降低设备运行和维护成本,---监控,有利于环境保护。油气润滑在钢厂的应用主要集中在各种线材和棒材轧辊轴承、导卫和活套轴承;润滑各种小方坯和板坯连铸机的冷、热轧带钢滚柱轴承以及滚柱组轴承。
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