油气润滑系统适合于工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑，利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴，在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在---转速下，并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承，还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油，而不与润滑油混合，所以润滑油能保留在轴承座内，油气压力提高有助速度提高。
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油气润滑，斯普威利油气润滑装置有哪些，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有---的性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件---的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，---延长了摩擦副的使用寿命，上海斯普威利油气润滑装置，---了现场的环境，因此正在得到越来越广泛的应用，尤其是在冶金工业领域。
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1、不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用，避免轴承过热；
2、避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座---造成的周边环境污染；
3、油气润滑不会产生油雾，对周边空气无污染。
4、油气润滑能使轴承室内保持 0.1~0.3 bar 的正压，可起到密封作用，防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
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