mql有外喷型和内冷型两种形式。外喷型mql应用简单，对机床的要求不大，其优点有：
1、产品简单经济，投入成本较低。
2、润滑效果理想，---适合车削、铣削加工设备的改造。缺点：当工件尺寸变化较大时，喷嘴的位置需要调整。
内冷型mql是通过机床主轴内的路径输送微量润滑油雾，经过切削工具内部通道直达切削区域参与润滑冷却。
优点：油雾颗粒小，油量消耗低，加工效果好。
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在当今---汽车发动机行业，油气微量润滑装置有哪些，小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主，至于中、大排量（1.6l以上）发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机，所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件，不但结构复杂，而且有---的技术要求，轴承油气微量润滑装置有哪些，因此为了能加工出合格的工件，各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上，继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视，类似mql这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。
mql技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文minimal quantity lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，双通道油气微量润滑装置有哪些，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，低温冷风油气微量润滑装置有哪些，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。
这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。
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