内部润滑系统通过主轴和刀具内部通道供给润滑剂，可以直接到达加工区域，润滑充分，一般效果会好于外部润滑。但内部润滑系统也有缺点：使机床主轴和工具系统的结构变得复杂，甚至会影响整台机床的工作性能；当主轴转速过高时受离心力作用影响，双通道微量润滑剂多少钱，切削液易粘附在主轴和工具的内孔壁，不易达到切削区，目前使用内部mql技术的机床主轴转速般不超过20000-30000 r/min；加工过程中切屑易堵塞喷口，---影响润滑效果；内部润滑系统需重点考虑雾粒生成装置，生成雾粒的直径必须足够小，才能避免惯性及重力影响使雾粒保持悬浮状态，从而顺利通过内部通道。
mql技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文minimal quantity lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。
这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。
（一）、微量润滑有效地降低了切削液的使用量，轴承微量润滑剂多少钱，不仅成本下降明显，而且还减少了切削液对人体的伤害。
（二）、微量润滑的冷却润滑条件---明显，磨损减少明显，多点微量润滑剂多少钱，能---磨损，延长使用寿命。
（三）、微量润滑系统符合节能、降耗、减排的要求，对环境的更友好。
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