1、 电主轴轴承室内可以获得正压环境,斯普威利油气润滑系统,阻止外部的杂质的侵入。
2、 压缩空气能够对轴承起到---的冷却效果。
3、 1-8点独立工作的润滑点,斯普威利油气润滑系统,---的对每一个润滑点给油情况进行监控。
4、 润滑油的消耗量是通过计量控制的,因此消耗量很低。
5、 模块式结构,可根据润滑点数增加或减少模块组件,实现多点组合;
6、 完全电子程序控制,快速设定通过便捷人机界面;
7、 油气润滑设备操作使用简单,维护费用低。
多普赛电主轴油气润滑装置具有:给油、参数化运行,操作简便,系统实现液位、气源压力、流量输出的监控。目前已经为多家电主轴厂家配套使用。
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油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它成功地处理了干油光滑和油雾光滑所无法战胜的难题,是润滑技术中的一朵正在开放的绮丽奇葩。它异常适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入光滑点的工况条件---的场合。因为它能处理传统的单相流体光滑技能无法处理的难题,斯普威利油气润滑系统厂家,并有十分显着的运用作用,---延伸了冲突副的运用寿命,---了现场的环境,因而正在得到越来越的运用,异常是在冶金工业范畴。
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1、油耗不同。
干油的大部分润滑剂从轴承座的密封处溢出,供给的润滑剂越多,排出量也越大,轴承座的密封与供油之间的矛盾无法协调,密封的使用为了尽可能避免 干油的泄漏,但是将新鲜的油脂送入轴承座必须高压挤出原来的油脂,斯普威利油气润滑系统批发,油脂大幅度浪费。
油气润滑是一种细致的润滑方式,不管需要多少供润滑和润滑不足,润滑剂的消耗量相当于干油润滑的几十分之一。
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