油气润滑系统适合于工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑，利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴，威普系统，在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在---转速下，威普，并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承，还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油，而不与润滑油混合，所以润滑油能保留在轴承座内，油气压力提高有助速度提高。
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油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有---的---性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，威普产品，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。
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1、提高轴承承载能力；
2、提高轴承的运转速度；
3、提高轴承对---工作环境的适应能力；
4、提高轴承的使用寿命；
5、---地降低润滑剂的消耗；
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